亚马逊中国发布2018图书排行榜

12月21日,“2018亚马逊年度阅读盛典”在京举办,基于亚马逊阅读数据产生的2018年度阅读榜单发布。同时,亚马逊中国还联合新华网及各出版机构发起并揭晓“40年·25部影响力外译作品”书单。

根据亚马逊中国2018年纸质图书和Kindle电子书的销售数据,《原则》一举斩获2018亚马逊中国年度纸质书畅销榜、纸质书新书榜和Kindle付费电子书新书榜三料冠军;《月亮与六便士》夺得Kindle年度付费电子书畅销榜及Kindle Unlimited电子书包月服务年度借阅书榜的榜首;《毅力:如何培养自律的习惯(漫画版)》是2018年度阅读完成率最高的Kindle电子书;而在作家榜中,东野圭吾继续蝉联年度纸质图书和Kindle付费电子书两个作家榜的榜首。

此外,为了表彰在引进和出版国外优秀作品方面具有显著贡献的出版社,同时鼓励作家创作,亚马逊中国还分别颁发了“2018亚马逊中国文化交流杰出贡献出版机构”和“2018亚马逊中国年度新锐作家”两项年度大奖。

2018亚马逊中国年度阅读盛典榜单及奖项

    “40年·25部影响力外译作品”
    年度纸质书畅销榜
    Kindle付费电子书畅销榜
    年度纸质书新书榜
    Kindle付费电子书新书榜
    Kindle Unlimited电子书包月服务借阅榜
    年度纸质图书作家榜
    Kindle年度付费电子书作家榜
    文化交流杰出贡献出版机构
    新锐作家及其代表作

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知乎最高赞:家里在一二线城市有多套房是什么体验?答案太颠覆…

有句话说得好啊,要想让它灭亡,就要先使它疯狂。如今在中国,最最疯狂的事情就是房子了吧。不管是屡屡击败GDP增幅日新月异的房价,还是各种年龄段的人都铆着劲儿买房子的劲头,除了疯狂,路易大叔也想不出一个别的词来形容了(没文化真可怕)。

房子成了娶媳妇的必需品,房子成了最大的财富,房子成了最大的GDP,甚至这样的观念依然影响这90后的一代人。看到周围刚刚毕业工作的同事,每个月拿着五六千的工资,还着万八千的房贷,把父母也拖进还贷的生活里,感觉到这个社会真的是无比的悲哀。

看到朋友圈里有人转发了这篇文章,虽然说作者也是“哀其不幸”的想法,不过还是很乐观的,寄望于00后能够终结这样的疯狂。比如让我们拭目以待吧。

来源 | 知乎

作者 | 匿名

转自 | 袋鼠说

现如今,所有人,尤其是年轻人,都卷入了疯狂的买房子和屯房子的浪潮。

这篇文章却给我带来了不一样的感受。

我不觉得这样家里有很多套房的孩子有多厉害。大家大可不必羡慕他们。

我爸妈以前在成都有10来套房,包括商铺、普通住宅和酒店式公寓,后来在美国也买了house。那段时间,我爸非常严肃地跟我说:「你有大好前途,所以股票这类东西碰不得(后来的中国房产和股票性质类似)」。

我当时纳闷,我一小孩,账户上就几万块钱,就算亏完了也不是什么事。后来才明白,我爸是怕资产的涨跌起伏会充斥并占满我的整个心智,让我无心学习和创业,最后落得除了房证和砖头以外,一事无成。

现在看北京不少坐吃山空又没有什么文化的拆迁户小孩,其中一个成天混贴吧到处说自己家里多少套房,喜欢找他家隔壁的211大学的女孩加他微信,结果没人看得起他,在网上加他的几乎都是房地产中介。很感激当年的自己没有入手金融和房产。

到美国去之后,特别是考上了好的大学,整个人接触的世界突然大了太多。每次看国内的媒体,以及和完全在中国大陆长大的同学聊天,感觉这代中国年轻人都有虔诚的信仰:房子教。

房子在一个美国同龄人的话语和思维中,有5%的比例就已经很大了,大多数人是小于1%的,或者完全不考虑买房的。并不是因为买不起(在美国一般城市,房子总价约等于5-6年的收入,在大城市约等于10年的收入,比中国年轻人买房容易十倍)。

但即便是这样,很多美国人都觉得,要花5年的收入来买一堆木头水泥砖头?我才不干呢!但是在中国年轻人心里,房子就是命。我现在都觉得真不可思议。

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骑车下班路上再次被电动车碰倒

本月初开始,路易大叔又开始骑车上下班,路上能够节省很多时间,而且时间上也比较随意一些,不用辛苦赶车、等车。

不过骑车上下班也有不好的地方,那就是不够安全。跟大叔的米家骑记电助力自行车是一款非常小巧的折叠自行车有关系吧。因为太小巧,所以在快速行驶过程中非常脆弱,轻轻一碰就容易倒地,比如去年6月份的时候在回家路上就因为被突然变向的电动车轻轻一别,就倒地受伤,而且是倒在最外侧的机动车道上,堪堪捡回一条小命。还有一次在单位内部的坡道上急速转弯时因为重心不稳倒地滑出去好几米,幸好是冬天穿的很厚身体没有受伤,不过骑行服被磨出来一个洞,冲击力还是很大的。

说上面这段话的意思是,引出题目中的事件:昨天下班路上在过路口时又被电动车给碰倒了。下班途中,在经过某路口时,因为是绿灯而且前面的车辆已经都通过,于是就没有减速,没想到有一辆想要逆向过路口的车突然在直行线上刹车,他后面的电动车只好往右侧变向,而我恰好就在这条线上,刹车已经来不及了,于是前轮被左前方的电动车蹭了一下,我也倒地。好在速度并没有那么快,电动车因为突然刹车转向速度也不快,我右侧膝盖外侧触地,然后两手手掌触地,当时就觉得一阵火辣辣的疼。没有什么大的损失,也没有追究原因什么的,对方询问,我告知没什么事,爬起来骑车继续赶路了。

当时就发现左手小指背面划开了一个口子,后来发现右膝外侧也擦掉了一片皮肤,受伤不算严重。不过这次的小事故又再次给我一个教训和警告,以后骑车在路上的时候千万要躲开电动车远一点,而且过路口的时候要减慢速度,不要因为赶时间之类的原因就不顾快速的危险。这次是在非机动车道上,没有汽车,万一是在没有隔断的位置倒在机动车道上就很危险了,而且过路口万一有机动车不让行碰撞也很危险。

骑行有风险,务必要谨慎啊。

最后一场春雨,夏天要来了

五一假期,济南迎来了2018年的最后一场春雨。

5.2上班,早上还是“凄风苦雨”的天气,倏忽间雨过天晴,阳光明媚,白云朵朵,一派清明。

春天就要结束了,眼看着夏天即到。

不管是春天还是夏天,愿一切安好……

[转载]京东PLUS会员“变卦”遭大量网友投诉

路易大叔2017年的时候购买了京东的PLUS会员,偶尔有会员商品能够比较便宜一些,而且还有免邮券之类的,不用眼巴巴的等着凑单就可以随时买。结果突然看到有人发的这则帖子,而且大叔亲自去京东PLUS会员权益条款验证确实是修改了,这实在是太无耻了吧!

有消费者在黑猫投诉平台投诉称,“本人在京东开通PLUS会员到现在、京东方在PLUS会员生效期间未通知本人的情况下,多次修改会员权益条款,修改内容包括:
1、消费返利比例改变:从购买时PLUS会员时承若的数码1%,变成0.5%;
2、会员返利上限从购买时PLUS会员时承若的2000元改为500元,减少了1500元,权益受损75%!
3、会员享受电子书免费阅读权益取消;
4、将邮费优惠券的名字免邮券改为“运费券”。
2018年2月14日零点运费改为15元、免邮券面值6元不变,那么,现在用户需要叠加三张运费券去免除邮费。导致由原来的每月5次全品类免运费,变成了每月只能免1次运费。权益受损80%。”